Cứ 8 tháng một máy bơm ly tâm 15 kW tại một nhà máy hóa chất lại ăn khớp nối động cơ dạng hàm mềm. Khớp nối không phải là vấn đề. Phép đo cho thấy trục động cơ và máy bơm nằm cách nhau 0,9 mm khi lệch song song và lệch góc 0,6 độ, gần gấp ba lần những gì mà phần chèn nhện có thể hấp thụ. Việc thay thế không thành công theo cách tương tự. Khớp nối động cơ linh hoạt là bộ phận truyền mô-men xoắn có độ lệch cố định, hữu hạn. Coi nó như một phương pháp chữa trị tình trạng căn chỉnh kém là cách đáng tin cậy nhất để tiếp tục mua cùng một bộ phận hai lần một năm.
Khớp nối động cơ linh hoạt có chức năng gì và nó không thể làm gì
Khớp nối động cơ linh hoạt nối trục động cơ với trục đầu vào của máy bơm, hộp số, máy nén, quạt hoặc máy công cụ. Nó thực hiện ba công việc cùng một lúc: nó truyền mô-men xoắn, nó hấp thụ các độ lệch trục nhỏ mà không có sự lắp đặt thực tế nào có thể loại bỏ được, và nó làm giảm độ rung và sốc có thể tác động đến vòng bi động cơ và răng bánh răng. Từ linh hoạt mô tả bộ phận làm việc, cho dù đó là miếng đệm đàn hồi, hộp xếp kim loại, bộ đĩa không gỉ, phần dầm xoắn ốc hay lưới lò xo. Nó không mô tả khả năng vô hạn trong việc nuốt chửng sự sai lệch.
Những gì phần đó sẽ không làm cũng quan trọng không kém. Nó không thể kéo hai trục thẳng hàng, hấp thụ sự tăng nhiệt của hệ thống trục dài, bù đắp cho chân mềm hoặc hoạt động như một miếng đệm giữa các máy lẽ ra phải được đặt đúng vị trí ngay từ đầu. Mỗi thiết kế linh hoạt cũng có chi phí. Các loại đàn hồi làm giảm độ rung tốt nhưng có giới hạn nhiệt độ và tuổi thọ hữu hạn; các loại kim loại không có phản ứng dữ dội và chịu được nhiệt nhưng truyền rung động qua và có thể gây mỏi. Lợi ích mang lại là tải trọng vòng bi thấp hơn, ít tiếng ồn hơn và tuổi thọ máy dài hơn, được tóm tắt trong ghi chú này về Ưu điểm của khớp nối linh hoạt .
Các loại khớp nối động cơ linh hoạt mà bạn thực sự sẽ chỉ định
Trong thực tế, máy dẫn động bằng động cơ được phục vụ bởi tám họ khớp nối. Bảng dưới đây liệt kê các sai lệch mà mỗi bộ điều khiển xử lý trong quá trình sử dụng và các ổ đĩa mà nó đảm nhiệm. Hãy coi các số liệu là giá trị quy hoạch hơn là giới hạn.
| Kiểu khớp nối | Phần tử uốn | Phụ cấp song song / góc điển hình | Nó phù hợp ở đâu |
|---|---|---|---|
| Hàm (nhện) | Chèn nitrile hoặc polyurethane | 0,3 đến 0,5 mm / 1 độ | Máy bơm, quạt và băng tải có công suất đến khoảng 45 kW; chèn là một mục dịch vụ |
| Chùm tia (xoắn ốc) | Gia công nhôm hoặc dầm không gỉ | 0,2 đến 0,5 mm / 2 đến 5 độ | Bộ mã hóa, bộ điều khiển servo nhỏ và thiết bị |
| Ống thổi | Ống thổi kim loại hàn | 0,15 đến 0,3 mm / 1 đến 2 độ | Trục servo, trục xoay tốc độ cao, bộ truyền động không phản ứng ngược |
| Cơ hoành (đĩa) | Gói đĩa thép không gỉ | 0,2 đến 0,5 mm / 0,5 đến 1,5 độ | Bàn thử nghiệm, máy nén, bộ truyền động nóng hoặc tốc độ cao |
| Oldham (thanh trượt chéo) | Đĩa trượt giữa hai hub | 1 đến 3 mm / dưới 1 độ | Độ lệch song song lớn ở tốc độ thấp, vận tốc không đổi |
| Ghim tay áo đàn hồi | Chân được gắn với tay áo cao su hoặc nhựa | 0,5 đến 1 mm / 0,5 đến 1 độ | Truyền động công nghiệp thông dụng từ 15 đến 200 kW |
| Lốp xe | Lốp cao su bắt vít vào cả hai mặt bích | 1 đến 4 mm / 4 đến 6 độ | Bộ truyền động, máy nạo vét, máy nghiền gây sốc và rung nặng |
| Suối rắn | Lưới lò xo vết thương trong vỏ có mặt bích | 0,3 đến 1 mm / 0,5 đến 1,5 độ | Đảo chiều và va đập tải, cần cẩu, máy cán |
Hai quy tắc quan trọng hơn những con số. Tiếp tục làm việc sai lệch đến khoảng một phần ba mức cho phép định mức, bởi vì khớp nối đã chạy ở giới hạn của nó không có dự trữ cho sự tăng trưởng nhiệt hoặc lắng đọng nền móng. Và làm cho vật liệu thành phần phù hợp với môi trường: vật liệu chèn nitrile có thể chịu được nhiệt độ thoải mái từ khoảng -40 °C đến 100 °C, polyurethane thấp hơn một chút ở mức cao nhất trong phạm vi đó, trong khi hộp xếp hoặc gói màng bị giới hạn bởi tuổi thọ mỏi thay vì nhiệt độ.
Khớp nối hàm nhện bằng nhôm có độ cứng cao RSK-CPFJC Khi định cỡ khớp nối truyền động bằng động cơ, bộ ngàm/bộ phận nhện bằng nhôm không có phản ứng ngược này sẽ làm giảm độ rung và bù đắp độ lệch theo mô-men xoắn và độ lệch được tính toán. Xem sản phẩm → Trình tự lựa chọn: Mô men xoắn, độ lệch, tốc độ, độ khít
Hệ số mô-men xoắn và dịch vụ
Bắt đầu từ máy được điều khiển chứ không phải động cơ. Mô-men xoắn yêu cầu là T = 9550 x P / n, với P tính bằng kW và n tính bằng vòng/phút, do đó, động cơ 22 kW tại 1470 vòng/phút cần khoảng 143 Nm. Nhân với hệ số làm việc: khoảng 1,5 đối với quạt trơn và máy bơm ly tâm, 2,0 đối với băng tải, máy trộn và máy nén pittông, và 2,5 trở lên đối với máy nghiền, máy ép con lăn và bộ truyền động đảo chiều. Sau đó xác nhận mô-men xoắn cực đại. Động cơ trực tiếp có thể cung cấp mô-men xoắn định mức gấp hai đến ba lần khi khởi động và định mức cao nhất của khớp nối, chứ không phải định mức liên tục của nó, sẽ chi phối thời điểm đó.
Ngân sách sai lệch
Đo độ lệch sau khi máy được rót vữa và bắt vít, không đo theo bản vẽ. Thêm sự tăng trưởng nhiệt giữa trạng thái lạnh và nóng. Sau đó, chọn một kích thước có giới hạn song song, góc và trục được xếp hạng ít nhất gấp ba lần những gì bạn mong đợi. Dung sai dọc trục là phần thường bị lãng quên nhất: khớp nối ống thổi trên hệ thống truyền động trục tăng 1 mm khi nóng sẽ bị hỏng lực đẩy từ lâu trước khi bị hỏng do xoắn.
Tốc độ, sự cân bằng và phản ứng dữ dội
Cân bằng trên khoảng 3000 vòng/phút trở thành tiêu chí lựa chọn thay vì chú thích cuối trang và khớp nối hoạt động ở tốc độ 1500 vòng/phút có thể rung ở tốc độ 6000 vòng/phút nếu cụm không được cân bằng như một bộ phận. Trên trục servo và trục định vị, độ phản ứng ngược và độ cứng xoắn cao hơn công suất mô-men xoắn, đó là lý do tại sao các trục loại kẹp và các phần tử không phản ứng ngược thay thế các vít định vị và miếng đệm đàn hồi ở những vị trí đó.
Chi tiết lắp đặt quyết định tuổi thọ khớp nối
- Căn chỉnh đồng hồ quay số hoặc hệ thống laser theo hai mặt phẳng, sau đó kiểm tra lại sau ngày chạy đầu tiên.
- Đặt các trục sao cho phần tử uốn nằm ở khe hở được thiết kế của nó và không bao giờ sử dụng khớp nối để đóng khe hở trục.
- Tôn trọng sự phù hợp của lỗ khoan. Một lỗ khoan H7 trên trục h6 với phím chính xác trượt không cần lực; lỗ khoan bị lỏng sẽ xuất hiện trong vòng vài tuần và trục bị đập vào sẽ làm hỏng vòng bi.
- Siết chặt các vít kẹp và bu lông chốt bằng cờ lê đã hiệu chỉnh, theo trình tự như trên bản vẽ.
- Giữ các nguyên tố đàn hồi tránh xa dầu, ozon và ánh nắng trực tiếp trong kho, đồng thời kiểm tra chúng khi ngừng hoạt động theo kế hoạch thay vì chờ hỏng hóc.
Các mô hình thất bại và những gì chúng nói với bạn
- Một miếng nhện được đeo thành hình lưỡi liềm cho thấy các góc bị lệch; thậm chí mòn khắp các thùy điểm đến quá tải.
- Hộp xếp kim loại bị nứt bên cạnh mặt bích thường có nghĩa là hành trình quá dài theo trục hoặc góc, không phải là lỗi vật liệu.
- Ống bọc pin bị phẳng hoặc nóng chảy cho thấy nhiệt độ xung quanh hoặc bức xạ vượt quá giới hạn chất đàn hồi.
- Lỗ khoan trung tâm và rãnh then có rãnh cho thấy sự khớp lỏng lẻo kết hợp với sự đảo ngược mô-men xoắn.
- Khớp nối nóng ở mức tải vừa phải thường bị nén quá mức theo trục trong quá trình lắp đặt.
Khớp khớp nối với máy được dẫn động
Trên máy bơm ly tâm, quạt hoặc băng tải trục vít được điều khiển bởi động cơ cảm ứng tiêu chuẩn từ 7,5 đến 45 kW, khớp nối chốt dạng hàm hoặc ống bọc đàn hồi thường là lựa chọn hợp lý. Cả hai đều chịu được độ lệch song song và góc, làm giảm gợn sóng xoắn của động cơ và có thể được lắp lại tại chỗ trong vòng chưa đầy một giờ mà không cần di chuyển máy.
Khớp nối chốt bọc đàn hồi RSK-LT Đối với các bộ truyền động động cơ cảm ứng tiêu chuẩn trên quạt, máy bơm hoặc băng tải, khớp nối chốt đàn hồi chi phí thấp này có thể bù đắp và đơn giản hóa việc bảo trì tại chỗ. Xem sản phẩm → Trục servo và trục định vị là một vấn đề khác. Ở đây phản ứng ngược quan trọng hơn mô-men xoắn thô, do đó, khớp nối dầm hoặc hộp xếp bằng kim loại với các trục kẹp giữ cho kết nối cứng cáp khi xoắn trong khi vẫn cho phép một độ lệch nhỏ. Bởi vì phạm vi khớp nối servo bao gồm các phiên bản dầm, ống thổi, màng ngăn, hàm và Oldham, một kiểu lắp duy nhất có thể được giữ trên toàn bộ máy.
Khớp nối servo hợp kim nhôm RSK-CPRC Đối với các trục định vị servo và bước nơi có phản ứng ngược quan trọng, khớp nối hộp xếp bằng thép không gỉ loại kẹp này bù đắp những sai lệch nhỏ mà không làm mất độ cứng xoắn. Xem sản phẩm → Bàn thử nghiệm tốc độ cao, máy nén turbo và trục chính của máy công cụ vượt quá giới hạn cân bằng và độ mỏi của chất đàn hồi, đây là lúc khớp nối màng được định mức ở tốc độ 10000 vòng/phút chiếm ưu thế. Ở đầu nặng, máy ép con lăn, cần cẩu, máy cán và trục hàng hải cần có bánh răng tang trống hoặc khớp nối lò xo ngoằn ngoèo, đôi khi có bánh xe phanh, trục trung gian hoặc trục chia đôi và thường ở dạng tùy chỉnh thay vì lắp ráp theo danh mục.
Gửi gì cho nhà sản xuất để có báo giá chính xác
Một báo giá ghép nối chỉ tốt khi có dữ liệu đằng sau nó. Cung cấp những điều sau đây trước khi yêu cầu giá:
- Công suất động cơ, tốc độ và phương pháp khởi động
- Đường kính trục, kích thước rãnh then và cấp độ vừa khít ở cả hai bên
- Độ lệch song song, góc và trục được đo hoặc dự kiến
- Chu kỳ làm việc, mức sốc và liệu bộ truyền động có đảo ngược hay không
- Nhiệt độ môi trường, độ ẩm, bụi và hóa chất
- Tốc độ vận hành và trên 3000 vòng/phút, mức cân bằng cần thiết
- Cần bánh phanh, đĩa phanh, trục trung gian hay trục chia đôi
Với danh sách đó, nhà cung cấp có thể chọn kích thước tiêu chuẩn, đề xuất vật liệu phần tử và xác nhận xem có cần lỗ khoan, rãnh then hoặc cụm cân bằng được sửa đổi hay không. Mức độ tùy chỉnh đó là thông lệ trong sản xuất khớp nối công nghiệp và thường rẻ hơn so với việc chỉ định một đơn vị tiêu chuẩn quá khổ để giải quyết một vấn đề chưa biết.
Khớp nối là bộ phận rẻ nhất trong hầu hết các bộ truyền động và nó thường bị hỏng nhất vì những lý do không liên quan đến bản thân khớp nối. Cố định sự căn chỉnh, kích thước để có mô-men xoắn cực đại, giữ dự trữ một phần ba mức cho phép sai lệch và khớp nối động cơ linh hoạt sẽ tồn tại lâu hơn các vòng bi ở hai bên của nó.
English
русский